Zistite, či máte prístup k domácemu nabíjaniu a ako je vybudovaná verejná nabíjacia infraštruktúra vo vašom okolí.
Nabíjanie elektromobilu závisí od viacerých faktorov, ako je typ používania vozidla, dostupnosť nabíjacích staníc, časové možnosti a preferencie používateľa. Existujú rôzne spôsoby nabíjania elektromobilu, ktoré sa prispôsobujú potrebám jednotlivých vodičov.
01Domáce / firemné nabíjanie
Typ nabíjačky: zvyčajne ide o domácu zásuvku (typ 2, 230V) alebo wallbox (typ 2, 22 kW) s vyšším výkonom.
Wallboxy
Pre pohodlné a efektívne nabíjanie doma alebo vo firme sa odporúča inštalácia nástennej nabíjacej stanice, wallboxu. Výkon wallboxu by mal byť prispôsobený schopnostiam palubnej nabíjačky vozidla. K dispozícii sú 1-fázové nabíjačky s výkonom 3,6 kW alebo 3-fázové s výkonom 11 kW či 22 kW. Napríklad, elektromobil s batériou 50 kWh by sa cez klasickú zásuvku nabíjal viac ako 20 hodín, zatiaľ čo wallbox s výkonom 11 kW by to zvládol za 4 až 4,5 hodiny. To je zvyčajne polovica času, ktorú bežne strávite v práci.
Inštalácia Wallboxu
Inštalácia wallboxu je často ponúkaná ako služba na kľúč, vrátane výberu vhodného zariadenia, kontroly elektrických rozvodov, samotnej inštalácie a poskytnutia revíznej správy.
Fotovoltika
Pri plánovaní nabíjania elektromobilu z fotovoltického systému je dôležité prispôsobiť jeho výkon potrebám vozidla. Napríklad, pri ročnom nájazde 20 000 km a spotrebe 20 kWh na 100 km by bola potrebná energia 4 MWh ročne.
Najvhodnejšie pre vodičov, ktorí používajú elektromobil denne na krátke vzdialenosti, napríklad do práce a späť.
Veľmi pohodlné a jednoduché. Nabíjate priamo doma cez bežnú zásuvku alebo wallbox. Väčšina vodičov nabíja počas noci, ráno alebo na konci pracovného dňa je vozidlo plne nabité.
Nabíjanie z bežnej zásuvky môže byť pomalé (zvyčajne 8 až 12 hodín na plné nabitie) a neponúka vysokú rýchlosť.
Spôsob nabíjania sa líši podľa toho, ako často a na aké vzdialenosti používate vozidlo. Domáce je ideálne pre každodenné jazdy, rýchlonabíjacie stanice pre dlhé cesty.
02Verejné nabíjacie stanice
Rýchlonabíjanie na verejných staniciach (DC Fast Chargers) alebo supernabíjačky, ktoré poskytujú veľmi vysoký výkon (50 kW až 350 kW).
Najvhodnejší spôsob pre vodičov, ktorí často absolvujú dlhšie trasy a potrebujú rýchlo doplniť batériu.
Nabíjanie môže trvať len 15 až 30 minút, podľa kapacity batérie a výkonu nabíjačky. Ideálne pre dlhšie cesty alebo cestovanie, kde nie je čas na dlhé nabíjanie.
Verejné rýchlonabíjacie stanice môžu byť viac vyťažené (čakanie na voľné miesto). V prepočte na kWh sú často výrazne drahšie.
Na Slovensku medzi najväčších prevádzkovateľov verejných nabíjacích staníc patria ZSE Drive, GreenWay, ejoin, SMINN a ďalší. Nabíjacie stanice sú tiež dostupné pri obchodných domoch ako BILLA, Kaufland, LIDL a Tesco či čerpacích staniciach Shell, Slovnaft a OMV.
Ku koncu roka 2024 bolo na Slovensku dostupných 2 424 verejných nabíjacích bodov rozmiestnených v 967 lokalitách, s celkovým inštalovaným výkonom presahujúcim 125 MW.
03Rozdelenie nabíjacích bodov na Slovensku
04Situácia EÚ27
Celkový počet nabíjacích bodov: v prvom polroku 2024 počet verejných nabíjacích staníc v EÚ presiahol 780 000, konkrétne 786 813.
Koncentrácia v troch krajinách: takmer dve tretiny všetkých nabíjacích staníc v EÚ sa nachádzajú v troch krajinách:
- Holandsko: približne 75 000 nabíjacích staníc, čo predstavuje takmer tretinu všetkých nabíjacích zariadení v EÚ.
- Nemecko a Francúzsko: tieto krajiny spolu s Holandskom dominujú v počte nabíjacích staníc, pričom spolu pokrývajú približne 20 % rozlohy EÚ a sú domovom takmer dvoch tretín všetkých nabíjacích staníc únie.
05Porovnanie so Slovenskom
Slovensko, s 2 424 nabíjacími bodmi, zaostáva za lídrami v EÚ. Avšak v rámci regiónu strednej a východnej Európy nie je výrazne pozadu. Napriek tomu je rozdiel v počte verejných nabíjacích bodov medzi západnou a východnou Európou veľmi viditeľný.
Tieto údaje poukazujú na potrebu ďalšieho rozvoja nabíjacej infraštruktúry na Slovensku, aby sa podporila širšia adopcia elektromobilov a dosiahla úroveň vyspelých krajín EÚ. Detailnú mapu nabíjacích staníc na Slovensku nájdete tu.
V EÚ je vyše 780 000 verejných nabíjacích bodov, pričom takmer dve tretiny sa nachádzajú v Holandsku, Nemecku a Francúzsku. Slovensko s 2 424 bodmi výrazne zaostáva za západnou Európou.
06Príklad mesačných nákladov na nabíjanie
Vstupné údaje (pre všetky pohony): ročný nájazd 20 000 km (1 667 km mesačne), spotreba EV 17,5 kWh/100 km.
| Pohon | Výpočet | Cena / 100 km |
|---|---|---|
| 0,39 €/kWh × 17,5 kWh | 6,825 € | |
| 0,49 €/kWh × 17,5 kWh | 8,575 € | |
| 0,29 €/kWh × 17,5 kWh | 5,075 € | |
| 0,39 €/kWh × 17,5 kWh | 6,825 € | |
| 7 l × 1,38 €/l | 9,66 € | |
| 5,8 l × 1,45 €/l | 8,41 € |
AC nabíjanie s paušálom Partner SAFE vychádza až na polovicu nákladov oproti benzínu. Pri DC verejnej rýchlonabíjačke je úspora oproti benzínu menšia (10 až 20 %), no stále znateľná. Domáce nabíjanie je preto pre väčšinu vodičov ekonomicky najvýhodnejšie.